«Прибрежно-морской компонент Республики Калмыкия» - это один из 12-ти разделов Стратегии-2030, разработчиком которой является опорный вуз республики. Данному разделу и была посвящена очередная стратегическая сессия, которая прошла на базе КалмГУ 19 октября. Модератором заседания выступила доктор экономических наук, профессор кафедры экономики и управления на предприятии Тамара Цатхланова. В работе сессии приняли участие представители министерств и ведомств республики, общественных объединений и органов местного самоуправления, руководители-разработчики разделов «Стратегия-2030», а также студенты экономического факультета.
Открывая работу стратегической сессии, проректор по науке и стратегическому развитию Кермен Бадмаева поприветствовала всех участников мероприятия, подчеркнув важность и значимость миссии по разработке стратегии социально-экономического развития Калмыкии до 2030 года, которая возложена на опорный региональный университет. «Такая форма общения позволяет нам сегодня не быть оторванными от реальности и потребностей республики, синхронизировать свои планы и мероприятия, ключевые показатели эффективности в разрезе каждого направления с отраслевыми министерствами, представителями общественности и действующими национальными проектами на территории субъекта», - подчеркнула Кермен Евгеньевна.
По мнению доктора экономических наук, профессора Тамары Цатхлановой, «Прибрежно-морской компонент Республики Калмыкия» является одним из флагманских проектов Стратегии-2030. Как было отмечено, Лаганский район уникальный в том плане, что он расположен в прибрежной зоне Каспийского моря. Район имеет все перспективы именно для стратегического развития - 2030. «Почему назвали флагманским проектом, мы обратили внимание на строительство морского порта, который предлагаем присоединить к тем российским портам, которые находятся на Каспийском море. В этом плане Лаганский район имеет удобное географическое положение, - отметила профессор Т.Т. Цатхланова. – Более того, существует инвестпроект по строительству порта в Лагани. Второй проект - это транспортно-логистический морской хаб, основная задача которого перевозка продукции АПК. Главная изюминка порта - это контейнеры для перевозки».
Всего в ходе сессии были обсуждены шесть докладов. О перспективах развития прибрежно-морского компонента проинформировала старший преподаватель кафедры экономики и управления на предприятии КалмГУ Данара Эрендженова. Развитие морского транспорта, рыбохозяйственного компонента, улучшение экологического состояния прибрежной акватории, развитие туристско-рекреационного потенциала, подготовка кадров для морской деятельности и обеспечение безопасности прибрежных территорий от стихийных бедствий – все это было названо в числе приоритетов развития Прибрежно-морского компонента региона.
Так, по мнению разработчиков, развитие прибрежных территорий Республики Калмыкия также связано с рекреационным потенциалом этих территорий. В регионе разработаны туристические программы экологического туризма, в числе которых «Фестиваль лотосов», «Праздник рыбака», «День охотника». Перспективным является проект по созданию всесезонной туристической базы.
Масштабны прогнозные запасы углеводородов «калмыцкого» сектора шельфа Северного Прикаспия - свыше 1 млрд. тн. Нефтедобывающими компаниями на шельфе Каспийского моря являются ПАО «ЛУКОЙЛ», ПАО «РИТЭК» (группа ЛУКОЙЛ), ЗАО НК "Калмпетрол". Выявленные перспективы нефтегазоносности Каспийского моря, реализация проектов по строительству рыбоперерабатывающих комплексов в Лаганском районе повлекут развитие Лаганского морского торгового порта.
В докладах также речь шла о перспективах развития АПК Лаганского района РК, рыбной отрасли района, формировании направлений развития перерабатывающих отраслей АПК, развитии строительной отрасли на основе инновационных подходов и т.д. В заключение мероприятия эксперты рекомендовали представленные проекты согласовать с отраслевыми министерствами и ведомствами.
Министр социального развития, труда и занятости РК Марина Ользятиева:
- Сегодня мы рассматривали именно те проекты, которые связаны с реализацией в Лаганском районе, то есть это и мероприятия по так называемому планированию порта, это мероприятия, касающиеся разработки дополнительных месторождений на шельфе Каспийского моря и те проекты, которые уже связаны непосредственно с рыбной промышленностью, перерабатывающей промышленностью сельского хозяйства. Понятно, безусловно, эти направления уже прошли некое согласование с органами местного самоуправления, поскольку рассматривались в рамках стратегической сессии с органами местного самоуправлении, и я думаю, что район свою позицию высказал. Сегодня были высказаны некоторые замечания от органов исполнительной власти, поэтому я думаю, что совместными усилиями мы этот раздел тоже доработаем и он ляжет в основу именно тех направлений, которые касаются социально-экономического развития нашего Лаганского района. В целом все проекты, которые рассматриваются, они имеют место быть и я думаю, что они будут доработаны с учетом мнений экспертов, но самое главное, чтобы район был готов работать именно конкретно над этими проектами.
Председатель управления экономики, земельных и имущественных отношений Администрации Лаганского РМО Альбек Джембетов:
- Отрадно, что один из разделов Стратегии - 2030 «Прибрежно-морской компонент» посвящен нашему Лаганскому району. Прослушав доклады выступающих, хочу сказать, что в принципе согласен со многими. Внедрение проектов мы только приветствуем, все это на благо населения нашего района, самодостаточность бюджета вырастет. Как было сказано, гвоздь этого компонента – это порт, но отмечу, что данная тема уже два десятка лет будируется. Помимо порта затрагивается развитие рыбной отрасли, в последнее время у нас развивается животноводство, поэтому только на порту мы не зацикливаемся, будем развивать традиционные направления, а также туризм. На сегодня есть у нас фирма, которая строит в районе турбазу для охоты и рыбалки. На эти цели было выделено два гектара. В будущем году заканчивается строительство дороги Астрахань- Махачкала, 93 км которой будут проходить по нашему району. Это тоже даст толчок развитию придорожной инфраструктуры. Что касается реализации проектов, в докладе была затронута тема альтернативной энергетики, но только солнечной, хотя мы предложения давали и по ветроэнергетике. В настоящее время у нас есть инвестор с Санкт-Петербурга, который уже готов участвовать в проекте по альтернативной энергетике и реализовывать его на территории Лаганского района - это будет опытная ветрогенераторная станция.
Начальник отдела методологии бюджетного процесса министерства финансов РК Батр Церенов:
- Мне нравится тот подход, который выбрал Калмыцкий университет именно по обсуждениям, потому что Стратегия социально-экономического развития 2030 - это ориентир, это наши стратегические задачи, это программный документ. И вот то, что университет обсуждает все вопросы именно с представителями органов исполнительной власти, муниципалитетов, общественности - это очень большой плюс, и я думаю, что от этого только выиграет сама стратегия.
Саглара Чингеева